离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。对其基本要求有:接合平稳，分离迅速而;调节和修理方便;外廓尺寸小;质量小;耐磨性好和有足够的散热能力;操作方便省力，常用的分为牙嵌式与摩擦式两类。离合器摩擦片的作用：1、保证汽车平稳起步，这是离合器的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是从完全静止的状态逐步加速的。如果传动系(它联系着整个汽车)与发动机刚性地联系，

※如果是汽油油品不好，时间长会造成火花塞积碳，要定期清理，必要时更换。※经常低转速行车造成积碳，就到高速或者空旷路上用手动模式，让发动机保持4000转以上行驶10分钟。※车重了，动力也就下降了，尽量把没用的东西卸下车，减少油耗。2、汽车异响，汽车异响，警告来临。提到汽车异响，相信有不少车主感同身受，困扰很久，却查不出异响的原因。车辆异响是很常见的一种故障表现，就好比病人的临床表现，不必在出现问题时惊慌失措，用正确的方法去处理即可。

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那都是些什么原因造成一边摩擦片的异常磨损的呢？一是摩擦片的质量问题，摩擦片质量差造成两边磨损不同步，同时也会对刹车盘造成伤害，致使刹车盘出现沟壑；劣质摩擦片还会毁刹车盘，二是一边的制动分泵回位不良，单边摩擦片受力大；三是刹车盘变形；四是刹车卡钳因故障拖滞致摩擦片偏磨。异常磨损会使摩擦片出现异常高温，会造成摩擦片很快就报废，有可能跑不到1万公里摩擦片就失去作用。所以，出现刹车时的异常，应认真检查摩擦片的磨损状况，排除隐患。

尤以摩擦系数稳定、耐磨性能佳著称，因而被用作飞机着陆的刹车片、大 载荷的滚珠丝杠摩擦片及电动机构离合器片 等。在汽车、轮船、火车等运输机械中，在推土机、矿山升降机、掘土机和拖拉机等大中型工程 机械及农机、轻工机械中，各种规格、型式的粉末冶金摩擦片、刹车片等除出色完成离合、制动 作用外，还能降低能源消耗，提高传动精度。随 着现代科技的发展，对高性能摩擦材料的需求 更为迫切。

仍与内压盘或中间压盘保持接触而摩擦，致使离合器分离不。（7）离合器摩擦面片破碎当离合器分离时摩擦面片破碎块就会借机填挤在分离后的摩擦片与压盘的间隙中，造成离合器分离不。（8）分离弹簧失效双片离合器的三个分离弹簧以鼎脚分设在飞轮与中间压盘之间，并约与传动销同一径向位置，其作用是：离合器分离时推动中间压盘远离飞轮，以使与前从动盘产生间隙***摩擦。如果分离弹簧因折断、脱落或严重塑性变形而弹力减小，

检查摩擦片是否有烧损现象,若轻微烧损可用粗砂纸打磨后继续使用,若烧损严重则需更换。天气晴好，没有雾霾，你的心情跟天气一样好，于是，你约了三五好友，一起出去自驾游，但是，平常一直忙于工作、家庭的你，没有注意保养车辆，所以，自驾游行至半路。你一会轮胎胎压不足了，一会电瓶缺电了。一会水温过高了。这些小故障，瞬间打败你的出游好心情，为了防患于未然，将这些小问题能扼杀在摇篮，不至于在关键时刻掉链子。

固体润滑剂的使用温度范围宽，能适应的介质种类多;因此常将它加入金属基体中,改善含油轴承的润滑性能,制造干摩擦条件下使用的减摩材料。常用的固体润滑剂有石墨、MoS、WS、PbS、PbO、FeS、CuS、BN、聚四氟、铅锡合金、银等。钢背减摩材料 以钢带为基底，在钢带上烧结一层厚度均匀的铜粉成为一个多孔层，然后再把低熔点减摩合金(如巴比特合金)熔渗入多孔层中。将这种复合结构的材料裁切后，弯卷制成不同直径的轴承。

变形、安装螺钉松动、分离指端跳超过1mm。3)飞轮：飞轮工作面磨损大超过0.5mm。4)分离机构：分离拨叉无游动余量，离合器踏板无自由行程，分离轴承无游动余量。5)刹车系统：刹车系统调整不当，过紧，行使后轮毂烫手。维修方法，根据以上五个方面的原因,可以参照以下顺序对打滑进行维修:步：在用打滑试车方法确认无离合器打滑的情况下,驾驶过程中应注意驾驶方法.第二步：在用打滑试车方法确认有离合器打滑的情况下,

4、摩擦系数的允许偏差是指各温度段测量的产品摩擦系数与产品摩擦系数之间的差异，不得超过标准规定的范围。从奔驰摩擦材料生产多年摩擦片经验了解到，摩擦材料是车辆和机械的离合器总成和制动器中的关键安全零件，在传动和制动过程中，主要满足以下技术要求：1、适宜而稳定的摩擦系数，摩擦系数是评价任何一种摩擦材料的一个***重要的性能指标，关系到摩擦片执行传动和制动功能的好坏。

首先检查离合器踏板有无自由行程,行程是否满足汽车厂家维修手册的规定要求；检查离合器分离拨叉有无自由行程(7~8mm).若不符合要求应调整至要求范围内,若仍不能排除故障进行下一步.第三步：检查调整刹车系统，若仍不能排除故障进行下一步.第四步：拆下变速器,检查分离轴承,分离拔叉有无卡涉现象,若有须更换.同时检查离合器有无粘油现象,若有须确认油污来源,并修复。拆卸离合器,检查盘总成、盖总成、飞轮磨损是否超标,若磨损超标应更换.

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